116-я бригада речных кораблей. Часть 3 17 октября, 2010 - 16:15 |  Левчин Б.З. В состав 1-й бригады траления (командир капитан 2 ранга Охрименко Г.Н., начальник штаба капитан 3 ранга Борзаковский А.П.) вошли: - штабной корабль Т-670; - 3-й дивизион эмктщ - 8 единиц (кэмтщ - 656, 657, 659, 660, 661, 662, 663, 664); - 4-й дивизион ктщ - 14 единиц (ктщ - 697, 698, 699, 700, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739); - 5-й дивизион ктщ - 17 единиц (ктщ - 112, 122, 123, 126, 127, 128, 134, 135, 139, 145, 146, 147, 187, 188, 189, 190, 191); - береговая база. 13.04.45 г на 1087 км кэмтщ-661 подорвал две магнитные мины, на 1090 км буксир подорвал магнитную мину. 15.04.45 г на 1161 км реки кэмтщ-659 подорвал две магнитные мины. 16.04.45 г в состав 1-й бт включены тральщики, переоборудованные из трофейных судов: кт-601 (трофейный «Хучин») - в состав 7-го отряда 4-го дктщ; кт-602 (трофейный «Цехстроом») и кт-603 (трофейный «Мабиас») - в состав 8-го отряда 4-го дктщ. На 1159 км реки подорваны 2 магнитные мины. Несмотря на ограниченное количество тральных сил и средств в период март - апрель 1945 г бригада выполнила свою задачу, что позволило совершать по Дунаю безопасные перевозки грузов. В первом полугодии 1945 г тральщики привлекались также для проводки за тралами наиболее важных конвоев. Всего было проведено 24 конвоя из 137 судов. В марте тральщики совершили 3257 катеро-выходов на боевое траление, прошли 1217000 км с тралами, уничтожили 467 мин. 19.04.45 г тральщики Т-659, 661, 662 и три буксира тралили магнитными баржами в районе Велико Градище при этом на 1076 км подорвали 3 магнитные мины. Командование бригады, учитывая необходимость быстрой ликвидации минной опасности по всей операционной зоне и обеспечения безопасного судоходства, применило новый метод группового траления фарватеров, не предусмотренный действующими в то время наставлениями. Сущность этого метода состояла в том, что в одном месте концентрировалось 20 – 30 тральщиков с различными тралами, которые следовали установленным боевым порядком и одновременно вели сплошное траление фарватера шириной 60 – 100 м, обрабатывая его на 16 – 18 магнитно-акустических импульсов. Такой метод оказался весьма эффективным, т.к.